El Gobierno esperaría que en la audiencia pública convocada para la mañana de hoy por la Sección Cuarta del Consejo de Estado, ponga punto final la novela jurídica de dos años por la privatización del control accionario de Isagén para obtener, al menos 5,4 billones de pesos para financiar carreteras de cuarta generación (4G).
Pero lo más probable es que la decisión final se aplace por la admisión de una cuarta demanda en contra de la venta del 57,61 por ciento de propiedad de la Nación y que la medida cautelar de suspensión del proceso del 14 de mayo pasado se prorrogue por más tiempo.
El alto tribunal admitió el 26 de junio pasado una acción de nulidad para frenar la venta, interpuesta por 12 senadores, de cinco partidos políticos, alegando falsa motivación, pues el decreto 1609 de 2013, que dio vida a la enajenación, no precisa que los recursos de la venta sean para vías (4G).
Así que esa nueva acción jurídica debería acumularse, si ya no se ha surtido el trámite, en el mismo proceso que consolidó otras tres demandas que se oponen, por distintos motivos, a la venta de la segunda generadora del país.
Una de ellas es de la Red de Justicia Tributaria (RJT) alegando violación del principio de sostenibilidad fiscal; otra más del sindicato Sintraisagén, señalando vicios en el trámite de la enajenación; y una tercera del colectivo Dueños de Isagén, que considera se violó el derecho del sector solidario a participar ampliamente en la venta.
“El consejero ponente (Hugo Fernando Bastidas) debe acumular esa última demanda, más cuando hoy (ayer) uno de los demandantes (Hélber Castaño) solicitó dicha acumulación, de no hacerlo, el proceso queda viciado”, explicó a este diario Óscar Vallejo, presidente de Sintraisagén
Con el mismo argumento de falsa motivación, la Asociación de Trabajadores de la Energía (Atrae), sindicato mayoritario Isagén, interpuso el viernes pasado una tutela contra el Gobierno ante el Tribunal Superior de Medellín.
“Mientras el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, insiste en declarar que los recursos de la venta se necesitan para financiar carreteras 4G, el presidente Santos ha declarado que dicha construcción no depende de la venta de Isagén y que solo se trata de una posible fuente de financiación”, afirmó ayer Atrae en un comunicado.
“Tomado de El Colombiano, Colombia”
